El candidat d'Esquerra Republicana-Moviment d'Esquerres, Alfred Bosch, ha presentat avui les propostes sobre transport públic. Al vestíbul de l’estació d’Universitat fins on Bosch ha arribat en metro, l’alcaldable republicà ha explicat que "al transport públic hem d’aplicar tarifes progressives perquè els usuaris que més l'utilitzen en surtin beneficiats". "Volem premiar la freqüència perquè estem convençuts que així n’augmentarà l’ús i podríem reduir la utilització del vehicle privat" ha exposat.

Aquestes tarifes, segons Bosch, han de suposar "una rebaixa per alguns col·lectius com la gent gran, la gent jove, entre altres i també per freqüència, beneficiant a aquells que el facin servir més". Preguntat per un ciutadà, Bosch s’ha mostrat partidari "d’assegurar la gratuïtat del transport públic a aquelles persones que no reben cap tipus de prestació d’atur".

Bosch ha proposat un sistema similar a altres ciutats que, "a través de targetes amb xip determinen automàticament uns barems econòmics i s’aplica la tarifa més beneficiosa per a l’usuari". L’alcaldable ha explicat que "proposem tarifes intel·ligents a través de la T-Mobilitat, que automàticament apliqui la tarifa més avantatjosa: com més viatges facis més econòmic serà". D’aquesta manera, ha exposat, "estaríem sufragant menys el cost del transport dels usuaris ocasionals".

L’alcaldable també ha proposat "ampliar la xarxa de carrils bici en 20 kilòmetres i millorar-ne la seguretat". Alhora, ha explicat que cal introduir "un sistema de punts al Bicing per fomentar el civisme entre els usuaris de les bicicletes públiques".