Jordi Portabella, president del grup municipal d'ERC, ha valorat avui amb reserves la notícia per la qual la Ronda Litoral es convertiria en un nou carrer de la ciutat. Pel republicà, la credibilitat de la ministra de Foment, Ana Pastor, és molt baixa perquè “mai ha complert els acords en els quals s'ha compromès i La Sagrera n'és un clar exemple”. 

ERC considera que la proposta sobre El Morrot té avantatges i incovenients. En aquest sentit, Portabella ha explicat que l'ampliació d'un carril de la ronda descol·lapsa un tram per tornar-la a col·lapsar més endavant, justament en el punt més difícil de la ronda que és sota el moll de la fusta. Per tant, “no veiem que es millori la fluïdesa de la ronda sinó que el col·lapse es desplaça uns centenars de metres”, ha dit. 

A més a més, Portabella adverteix que el PMU diu clarament que la ciutat no necessita ampliar carrils d'entrada amb la qual cosa “s'ha de pensar necessàriament amb la manera de com fer sortir de la ciutat tots aquests vehicles”. El regidor creu que “no porta enlloc fer una proposta d'increment de vehicles sense afegir-hi immediatament, de manera conjunta, mesures que facilitin una alternativa al cotxe”. 

És per aquest motiu que el republicà ha demanat reforçar el transport públic: “Si es planteja aquesta ronda litoral desdoblada amb un lateral, s'ha d'afavorir el transport públic per entrar a Barcelona perquè sinó el que estem fent és dissenyar tot un nou barri que viuria col·lapsat per la contaminació quan l'Ajuntament ja està acomplint tots els acords de contaminació atmosfèrica”. Per tot això, Portabella creu que “aquest projecte està descontextualitzat del discurs de millora de la sostenibilitat de la ciutat”.