Esquerra Republicana i Junts registren una proposta de resolució a la Comissió de Polítiques Digitals i Territori sobre la millora de la planificació i senyalització de les estacions de busos interurbans a la ciutat

Garantir una mobilitat sostenible i eficaç passa per un imprescindible reforç de la xarxa de transport públic, i aquest s'ha de fer amb visió metropolitana i de país. En aquest sentit, Barcelona esdevé peça clau en l'estratègia de busos interurbans de Catalunya al ser el principal node de mobilitat del país. Per això, els grups parlamentaris d'Esquerra Republicana i de Junts per Catalunya han registrat conjuntament una proposta de resolució a la Comissió de Polítiques Digitals i Territori per millorar-ne el servei i així, potenciar-ne el seu ús.

En la proposta de resolució, signada, per part d'Esquerra Republicana, per la portaveu del grup Marta Vilalta i els tres diputats al Parlament per Barcelona, Ernest Maragall, Eugeni Villalbí i José Rodríguez; de Junts, per la portaveu del grup, Mònica Sales, i els diputats Elsa Artadi, Cristina Casol i Ramon Tremosa, es demana que s'obri un debat entre el Departament de Territori i l'Ajuntament de Barcelona sobre la planificació i ubicació de les parades de bus interurbà a la ciutat, per tal que siguin atractives per l'usuari, estiguin ben comunicades amb metro/tramvia/bus urbà, i permetin una operativa eficient.

També s' insta al Govern de la Generalitat a acordar amb l'Ajuntament de Barcelona una millora en la senyalització de les parades de bus, que inclogui una millora de la informació relativa a les línies, mapa de parades i línies interurbanes, amb una atenció especial a aquelles sortides de metro que tenen una parada de bus interurbà propera, com les estacions de Sants, Arc de Triomf, Urquinaona, La Sagrera, Sant Andreu, Tetuan i Hospital Clínic.

"Pretenem fomentar la intermodalitat entre el bus interurbà i el metro, millorant la senyalització de les estacions de bus interurbà al metro de Barcelona", ha explicat el diputat d'Esquerra Republicana José Rodríguez, que ha afegit que la mesura busca solucionar "una carència que té la ciutat de Barcelona cap als ciutadans que utilitzen el bus interurbà, de fora i de dins de la ciutat".