“El govern de Barcelona torna a demostrar que és un mal govern”, afirma Max Zañartu, recordant altres casos de mala gestió que van quedar paralitzats com el PEUAT, la recollida porta a porta, el reglament de participació o les MPGM

Esquerra Republicana ha qualificat de “nyap” l’ordenança de la Zona de Baixes Emissions suspesa avui pel TSJC i ha considerat que cal “replantejar-la” per millorar-la, en especial per fer-la més “eficient” i més “equitativa”, fent que “no deixi ningú enrere”. És la valoració que aquest matí ha fet el regidor republicà Max Zañartu en roda de premsa, criticant amb duresa el govern municipal. “Els barcelonins i barcelonines ens hem acostumat a veure que en massa temes importants el govern municipal fa nyaps que tenen conseqüències”, ha assegurat.

“El govern municipal torna a demostrar que no és capaç de fer que les coses surtin bé a la primera”, ha continuat Zañartu. “Torna a demostrar que és un mal govern, perquè els bons govern aporten solucions ben fetes, rigoroses i que aporten resultats. I no és el cas del govern de Barcelona”, ha reblat. El regidor ha enumerat exemples com ara la suspensió del PEUAT o del Reglament de Participació, dels problemes amb algunes Modificacions del Pla General Metropolità (MPGM) o altres mesures amb deficients resultats com ara la recollida porta a porta.

Per Zañartu, ara s’obre la possibilitat de “replantejar” algunes aspectes de la ZBE per poder-la “millorar”, ja que l’actual tenia “greus problemes d’iniquitat tècnica i social”. En aquest sentit, ha identificat dues prioritats. La primera, per fer més “eficient” la mesura després de veure resultats “modestos” en la reducció de la contaminació. I en segon lloc, per fer-la més “equitativa”. “Molta gent va canviar de cotxe per adaptar-se a la ZBE, amb l’esforç econòmic enorme que això suposa per a la majoria de famílies, i ara veuen que els polítics que governen la seva ciutat van fer una ordenança mal feta i que ha estat suspesa. Aquest govern municipal ha fallat a molta gent”, ha apuntat.

L’edil d’Esquerra ha afirmat que el seu grup defensa “la restricció del vehicle privat”, però ha recordat que ja abans de l’aprovació de la ZBE va plantejar al·legacions perquè existien “mancances”. Per això, Esquerra defensa que cal un informe “seriós” d’avaluació ambiental de la mesura i estudiar “alternatives” per reduir la contaminació.

Esquerra presentarà al plenari d’aquest divendres una pregunta per conèixer el capteniment del govern municipal davant la suspensió judicial de la ZBE i per saber quines mesures pensa impulsar a partir d’ara.

3 mesos per presentar la Taxa Amazon

A banda d’aquesta pregunta, els republicans també portaran al plenari la regulació de l’última milla, també coneguda com a Taxa Amazon. En concret, i tal i com ha explicat la portaveu adjunta, Elisenda Alamany, exigiran que el govern municipal presenti, en un termini màxim de 3 mesos, la proposta de regulació de l’últim tram d’entrega del comerç electrònic.

“És un compromís que van prendre que avui encara no és una realitat, i ho ha de ser perquè la ciutat del segle XXI necessita regular els seus nous usos, com ara el del comerç electrònic”. Alamany ha recordat que Esquerra porta demanant aquesta regulació a Barcelona des del 2019, i que recentment la Generalitat de Catalunya ha presentat una regulació sobre aquesta qüestió. “La proposició té a veure amb l’espai públic i amb protegir el nostre estil de vida”, ha continuat la regidora, que ha admès que Barcelona “encara té un repte pendent amb la distribució urbana perquè aquesta sigui respectuosa”.

Finalment, els republicans també demanaran quines accions pensa dur a terme el consistori per frenar l’encariment del cost de la vida derivat de l’alça dels preus de l’energia i els carburants. “Nosaltres hem plantejat mesures, ho vam fer a la comissió d’economia, com obrir una línia de finançament perquè les PIMES fessin la transició energètica o oferir assessorament a les empreses, però nosaltres som oposició. Hi ha un govern, que coincideix amb el de l’Estat, que pot fer coses per pal·liar els efectes de l’encariment del cost de la vida”, ha conclòs Alamany.